Orellana propone esta alternativa, “la menos impactante para la ciudad”, siendo consciente de que “es irreversible la finalización del actual proyecto, dado que el mal está hecho y la inversión está ejecutada”.
“El trazado actual defendido por el PSOE causará un gran impacto en el tráfico”, subrayó Orellana durante la presentación de la alternativa de UPyD, “más aun cuando no se han cumplido ni parece que vayan a cumplirse a corto plazo las promesas de rutas alternativas como las rondas este y oeste”.
El candidato defendió su propuesta como el trayecto que, además, “potenciará Urbisur”.
