El portavoz adjunto del grupo municipal Adelante Sevilla, Daniel González Rojas, ha apremiado al alcalde de la ciudad, Juan Espadas (PSOE), a involucrarse en el "conflicto social generado por su equipo" al programar para el mes de mayo una reordenación de las líneas 1, 3, 10, 11, 12, 13 y 16 de Tussam "de manera unilateral y sin tan siquiera trasladar información detallada a los vecindarios afectados".
En una nota de prensa, el edil ha asegurado que esta propuesta municipal supone "un nuevo desprecio a la participación ciudadana y al consenso", por lo que ha instado a Juan Espadas a aprovechar los pocos días que restan hasta su entrada en vigor para lograr una solución de diálogo con las personas afectadas por unas modificaciones que, "en absoluto, obedecen a las necesidades de transporte público de los barrios de Sevilla".
De este modo, González Rojas, que trasladará al próximo Pleno esta cuestión mediante una pregunta a Juan Espadas, al tiempo que ha recordado que junto a la problemática que la nueva planificación ocasionará a los vecinos de San Jerónimo, El Higuerón y Pino Montano usuarios de la línea 3, "también hay que sumar el caos que generará la modificación del trazado de la línea 1, una propuesta que elimina 14 paradas del actual recorrido eliminando su paso por las barriadas de Macarena Norte --Polígono Norte, La Carrasca, El Rocío, Miraflores, Ronda Pío XII--.
En esta zona, según ha apuntado el edil de Adelante, el vecindario también ha iniciado una recogida de firmas para denunciar su "desconexión" y exigir que "algo tan esencial como la movilidad cuente con el consensos de los vecinos afectados y nunca con su oposición". No obstante, desde Adelante han advertido al equipo de gobierno de que "aún están a tiempo para reconducir la incertidumbre y el malestar ocasionado a los vecindarios afectados, por lo que han animado a Espadas a retirar definitivamente una propuesta elaborada con la excusa de la peatonalización de la avenida de la Cruz Roja sin atender el criterio del grupo de trabajo creado en Tussam para estudiar la reordenación de sus líneas".
Según ha explicado González Rojas, el malestar entre los vecinos ha crecido en las últimas semanas debido a un proyecto que suprime paradas de autobús de toda Sevilla y "del que se enteraron a través de la prensa". La línea 3, que fue puesta en marcha hace una década tras fuertes movilizaciones en los barrios del norte, es un servicio esencial para los habitantes de aquellos barrios pues les facilita el
desplazamiento para la realización de trámites escolares, laborales o administrativos. A las quejas emanadas de la zona norte de la ciudad se han sumado además entidades de Bellavista, Los Bermejales o Heliópolis que observan con asombro cómo el Ayuntamiento cercena paradas de autobús sin informar a los vecinos ni consultar al tejido social afectado.
